Ноу-хау белорусских авиалиний. Аналогов в мире нет. И не надо.
Ухудшение погоды сказалось и на национальном авиаперевозчике. Дабы не допустить излишней аварийности, БЕЛАВИА приняла повышенные меры безопасности для своих пассажиров.
“В данный период времени [зимой. — Прим. ред.] в воздухе очень много мелких кусочков замерзшей воды [льда. — Прим. ред.]. Из-за этого самолёт часто заносит, особенно на больших скоростях. Конечно, можно было бы поставить на самолёты зимние крылья, как это делаю в Европе, но, к сожалению, таких денег у нас нет”, — поделился с NewsBelarus директор авиапарка №4 г. Минска.
Попытки посыпать воздух солью почему-то не увенчались успехом. А снегоуборочных самолётов на все направления не хватает. Единственным решением осталось снижение скорости до 70 км/ч, а на особо опасных участках [над Шабанами. — Прим. ред.] — и вовсе до 50 км/ч.
К сожалению, этих мер иногда не хватает. Из-за довольно большого мороза самолёты и вовсе не заводятся. Приходится ждать самолёт с ближайшего рейса, чтобы от него “прикурить” аккумулятор. Некоторые пилоты и вовсе не глушат свои машины, чтобы не тратить 3-4 часа перед полетом на прогрев двигателя.
Напомним, в белорусских самолётах разрешён проезд стоя.
Редакция NewsBelarus.net
No comments:
Post a Comment